Основное меню

Июнь, 2018

 

В Дижоне завершилось Гран-при «Золотой век»

В минувший уикенд прошло 54-е по счёту Гран-при классических гоночных автомобилей – «Золотой век», которое полностью оправдало ожидания 15000 зрителей, заполнивших трибуны автодрома «Дижон-Пренуа» и увидевших в деле более 250 легендарных болидов, принявших участие в 9 заездах в рамках мероприятия. Учитывая непростые метеоусловия, в которые попала остальная часть Франции, организаторам очень повезло, что мероприятию в Дижоне стихия не сильно помешала. Заезды прошли так, как и было запланировано, и пилоты всех шести классов, заявленных Ассоциацией Peter Auto, предоставили публике возможность заново пережить историю автоспорта 1950-2000 годов. Первые гонки уикенда прошли вЧитать дальше


Первый пошёл: Завершился первый день классического марафона

Пол Блоксидж / Ян Канаван на Porsche 911 Carrera 2.7 стали лидерами по итогам первого дня классического марафона. В 10 утра по местному времени в 32 км к северо–востоку от Афин со стартового подиума съехал Jaguar XK120 под управлением Томаса Гроота / Лина Сандвика, открывший классический марафон 2018 года. В отличие от многих ралли, участники отправились на первое испытание почти сразу после старта. Слалом «автотест» вокруг арены «Gymkhana» выделил первых лидеров марафона, которые уложились в 1 минуту 23 секунды! Подобные результаты в очередной раз доказали, что участники хорошо подготовились кЧитать дальше


Остаться в живых: в Греции стартовал классический марафон

В Греции стартовало необычное мероприятие – марафон длиною в семь дней для ретро-автомобилей, в основе которого лежит интересная история родом из самого сердца Лондона. В июне 1988 года прошёл первый Pirelli Classic Marathon, маршрут которого пролегал по территории Италии, преимущественно по горным участкам – Доломитовым Альпам и Кортина-д’Ампеццо – с возвращением в Лондон, где лучшего ожидала награда Королевского Автомобильного Клуба. Уникальное мероприятие привлекло многих именитых гонщиков прошлого. В заявочном списке оказались Стирлинг Мосс, известный по выступлениям в Формуле-1, но «признанный» самым невезучим гонщиком, несмотря на 16 побед в чемпионате, РоджерЧитать дальше


Минута истории: 10 июня

День рождения Николауса Отто 10 июня 1832 года родился будущий автомобильный конструктор Николаус Отто, которой создал первый четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания. Первым этапом на пути к этому открытию стала работа по усовершенствованию двухтактного газового двигателя Этьена Ленуара, которую Отто проводил в начале 1960-х гг. Именно пытаясь модифицировать существующий агрегат, изобретатель проникся мыслью о создании четырёхтактного мотора, топливом для которого служила бы смесь жидкого горючего и воздуха. Но была одна проблема: обеспечить зажигание этой смеси не удавалось. Так что Отто решил пока довольствоваться малым, организовав серийное производство и продажу усовершенствованных двухтактныхЧитать дальше


Путешествие на машине времени: в «Золотой век» с Peter Auto

8 июня очередной гоночный ретро-уикенд взял старт на французском автодроме «Дижон-Пренуа» под эгидой ассоциации Peter Auto. Гран-при «Золотой век» является старейшим гоночным соревнованием в мире ретро-автомобилей – нынешние старты станут уже 54-ми по счёту, и в 14-й раз в своей истории их примет стадион «Дижон-Пренуа». Событие осталось в календаре самых значимых событий и вот уже полвека является наиболее популярным в Европе. Вдобавок ко всему, с 2014 года Гран-при «Золотой век» вернулось под крыло своего прежнего организатора – Peter Auto, чьей целью является применение опыта, полученного при проведении таких соревнований, какЧитать дальше


Международное ретро-ралли «Болгария» стартовало в Софии

8 июня в столице Болгарии стартовало четвёртое международное ретро-ралли. Днём в пятницу экипажи прошли административную и техническую инспекцию, а вечером отправились на десятикилометровый пролог по центральным улицам города. По сравнению с другими ретро-ралли, в международном ретро-ралли Болгарии могут принять участие как оригинальные автомобили, так и хот–роды, реплики и мотоциклы. Все участники делятся на 6 групп: D – автомобили, выпущенные до 1949 года; E – с 1950 по 1964; F – с 1965 по 1975; G – с 1976 по 1988; H – хот–роды и реплики; M – мотоциклы. В этомЧитать дальше


Последний рывок: Rallye des Princesses завершилось в Биаррице

В последний день участницы вернулись во Францию, чтобы выяснить в честной борьбе, кто из них станет лучшей в 19–м Rallye Des Princesses. Покинув Формигаль, экипажи отправились покорять последних два города своего захватывающего приключения – Бидар и Биарриц. Несмотря на то, что заключительный отрезок был самым коротким (247 км), борьба между лидерами велась на каждом участке. Лидеры по итогам четвёртого дня соревнований, Мари Перен и Эдит Раго, не смогли противостоять напору Аделин Паквиер и Элены Оврар, первенствовавшим по итогам 3 из 4 дней ралли. Интересно, но за противостоянием этих двух экипажейЧитать дальше


Минута истории: 8 июня

Первый спортивный автомобиль Porsche 8 июня 1948 года знаменитым конструктором Фердинандом Порше были проведены дорожные испытания Porsche Project 356-1 – первого автомобиля фирмы из категории «Спорт». Собиралась новая модель в помещении бывшей лесопилки, а за основу были взяты уже проверенные опытным путём элементы конструкции Volkswagen Kafer («Жук») – двигатель, подвеска и коробка передач. Оппозитный мотор с воздушным охлаждением имел объём 1,1 литра и при мощности в 35 л.с. разгонял автомобиль до 132 км/ч максимум. Поначалу его хотели разместить под задней осью, что обеспечило бы максимально правильную развесовку, но планы изменились,Читать дальше


Старое. Богемское. Чешское. Oldtimer Bohemia Rally стартовало в Млада-Болеславе

7 июня в чешском городе Млада-Болеслав стартовало очередное соревнование европейского ретро-ралли-сезона – Oldtimer Bohemia Rally. Нынешнее состязание привлекло внимание порядка 80 участников из 4 стран – Чехии, Норвегии, Австрии и Германии, которые проедут по дорогам Богемии на легковых автомобилях и мотоциклах. Всего для распределения экипажей и индивидуальных пилотов организаторы выделили 6 основных категорий для автомобилей и одну отдельную категорию для водителей мотоциклов, коих в стартовом протоколе насчитывается всего шестеро. Одним из них, BSA E28 1928 года выпуска, будут управлять представительницы прекрасного пола – Либуше Шульцова и Хана Воцилкова. Основные баталииЧитать дальше


Штурм Пиренеев: Rallye des Princesses навестило Испанию

В предпоследний день экипажи пересекли границу Франции и Испании, финишировав в городе Формигаль, расположенном в 5 км от границы с Пятой республикой. Погода продолжила вносить свои коррективы в планы организаторов. Из–за циклона, накрывшего регион, несколько зон регулярности были отменены, и участницы остановились в Лурде, одном из наиболее значимых центров паломничества в Европе, посещаемом миллионами людей ежегодно из–за явления Бернадетт Суби Девы Марии. После отдыха во Французской Швейцарии, как часто называют город, участницы отправились штурмовать Пиренеи. В Аббатстве Эскаладьё, входящем в число исторических памятников Франции, произошла смена лидера, впервые за времяЧитать дальше